Biciklitároló

Ahhoz, hogy még többen válasszák a biciklizést/ rollerezést, mint közlekedési formát, és így kevesebb legyen a szmog, (sőt: a kismamáknak a babakocsi használat se legyen horror) sajnos nem elég a Bubi, Lemon és más fizetős szolgáltatások működése. Ezekért ugyanis folyamatosan fizetni kell. Nem lehet az ember biztos abban sem, hogy az az eszköz, ami éppen hozzá került, mennyire elhasználódott, vagy esetleg már balesetveszélyes.
Épp ezért támogatni kéne a saját eszközös közlekedés elterjedését is a TÁROLÁS megoldhatóságával. A társasházak jórészében nincsen fűtött babakocsi tároló a földszinten, így a magasabb emeleteken élőknek nulla az esélye a saját bicikli rendszeres használatára. A biciklik tárolására a pincében alig van hely, és fizikailag nehéz és macerás onnan le-fel hurcibálni nap mint nap. A másik lehetőség, hogy felcipelik a hátukon a biciklit az emeletre. Ez jórészt csak a lépcsőn gyalog történhet, hiszen ha van is lift, abba betolni egy biciklit általában nem lehet. A hátsó kerékre felállítva talán befér. Tehát főleg a magasabb emeleteken élő idősebb korosztály, 50+, akiknek elementáris fontosságú lenne a napi mozgás (és így a biciklizés, mint izület kímélő forma különösen) szinte teljesen ki vannak zárva a saját bicikli haználatának a lehetőségéből. Nem különben cudar a helyzete a babakocsi használó feljebb lakó hölgyeknek kismamáknak ugyancsak azonos okok miatt.
Ötlet: Kulcsos, rácsos, vagy teljesen zárt falú, mindenképpen esővédett, akár télen fűtött – bicikli tárolók telepítése a társasházak területére bérlési lehetőséggel. A belső kialakítás sorszámos, jól beazonosítható “parkoló helyekkel”, ahol a bicikli tulajdonosok le tudják láncolni saját biciklijüket rollerüket babakocsijukat. Sűrűn kellene telepíteni ezeket azért hogy minél több társasház magasabb emeletein élő lakó igénybe tudja benni.
Projekt menete:
– előzetes Google formos szavaztatás – van – e erre valós igény?
-ha igen, előzetes több hetes/hónapos reklám kampány – hogy minél többen megismerjék a lehetőséget, és jelentkezzenek rá: kedvezményes előjelentkezés bérlőknek az első X hónap bérleti díjából jelentős kedvezmény
– bérlők adatgyűjtése regisztrációja – GDPR adatgyűjtés és kezelés
-a legtöbb jelentkező bérlő lakóhelyeinek rangsorolása, tároló-pontok kijelölése
-tároló pontok telepítése; használati szabályzat, karbantartási takarítási terv elkészítése
– első bérleti díjak befolyása,
-ünnepélyes megnyitó, kulcsátadás a tulajdonosoknak
-használatba vétel karbantartás takarítás, használati szabályzattal kapcsolatos visszaélések jelentése. esetleg SOS telefonpóznák telepítése a közelbe.
–

Nagy hiány van a környéken zárható / fedett vagy fedél nélküli (bármilyen) biciklitárolókból, így a környéken lakóknak nagy segítség lenne ha bármilyen típusú biciklitároló létesülne a környéken. Számos opció lenne erre, akár bérelhető, akár ingyenes biciklitárolóra, akár MOL Bubi állomás. Jelenleg a környéken lévő lakóparkokban nagyon nehézkes a biciklik tárolása, ami megnehezíti a biciklivel való mindennapi közlekedést.

Tisztelt Polgármester Úr / Tisztelt Képviselő-testület / Illetékes Osztályvezető
Tárgy: Lakossági javaslat lakótelepi környezetbarát mikrotárolók (motorkerékpár- és robogótárolók) létesítésére.
Alulírott, mint a kerület/város helyi lakosa, azzal a javaslattal fordulok Önökhöz, amely egyszerre nyújt megoldást a lakótelepi (panel) övezetek parkolási krízisének enyhítésére, a közbiztonság javítására és a zöldfelületek megóvására.A probléma bemutatása:A lakótelepeken élő motorkerékpár- és robogótulajdonosok jelenleg komoly tárolási nehézségekkel küzdenek. A járművek kénytelenek a nyílt utcán, ponyvával letakarva állni, vagy nagyon drágán bérelni egy mélygarázs helyet, ami jelentős lopási és rongálási kockázatot hordoz, rontja a városképet, ráadásul értékes autós parkolóhelyeket foglal el. Sokan a lépcsőházakban, bejáratok mellett láncolják le a kétkerekűeket, ami tűzvédelmi és menekülési útvonal szempontjából is aggályos.A javasolt megoldás (Mikrotároló program):Javaslom moduláris, zárható, környezetbarát mikrotárolók (motorgarázsok) kihelyezését a panelházak környezetében, amelyeket a helyi lakosok baráti, önköltséges havi bérleti díjért (pl. 5 000 – 10 000 Ft) vehetnének igénybe. Műszaki és környezetbarát paraméterek: Helytakarékosság: Egyetlen autós parkolóhely (kb. 12-15 m²) feláldozásával 4–6 motorkerékpár biztonságos tárolása oldható meg.Környezettudatosság: Betonozás helyett vízáteresztő gyephézagos vagy murvás aljzat kialakítása, vagy a meglévö betonozott területekre, valamint extenzív zöldtető (szedum) telepítése a tárolók tetejére, amely illeszkedik a zöldövezetbe és csökkenti a nyári hősziget-hatást. Fenntarthatóság: Napelemes tápellátású okos beléptetőrendszer (chipkártyás/applikációs nyitás) és LED világítás, így nincs szükség közművekre és bontási munkákra. Költségek és megtérülés: A hazai piaci árak alapján egy 4-6 férőhelyes moduláris tároló hozzávetőleges bekerülési költsége (talajmunkával, zöldítéssel és biztonsági kamerával együtt) bruttó 2,5 – 4,5 millió forint. A lakók által fizetett jelképes bérleti díjból a beruházás 6–9 év alatt teljesen megtérül az önkormányzatnak, a kihasználtság pedig – a hazai és külföldi minták alapján – garantáltan 100%-os.Hazai és nemzetközi példák:A koncepció nem példa nélküli. Budapest több kerületében (pl. II. kerület, Ferencváros, Erzsébetváros) a Közösségi Költségvetés keretében már óriási sikerrel működnek hasonló, zárt utcai mikrotárolók (Bringaboxok). Nyugat-Európában (London, Párizs, Bécs) a lakótelepi „Bikehangar” és „Moto Locker” rendszerek a mindennapi utcakép részét képezik, és bizonyítottan csökkentették a lopások számát.Kérem a Tisztelt Képviselő-testületet és az illetékes szakosztályt, hogy vizsgálják meg a javaslatot, és indítsanak el egy mintaprojektet a kerületünkben/városunkban, akár a következő Közösségi Költségvetés keretein belül.Munkájukat előre is köszönöm, a részletek kidolgozásában vagy lakossági igényfelmérésben szívesen nyújtok segítséget.