Beküldött ötletek

Az oda-vissza menő sávokat elválasztja egy lebetonozott rész. Fel kéne törni és zöldíteni esetleg bokorsávval.

Rátót utca és az Orbó utca közti szakaszon teljes mértékben hiányzik a közvilágítás.

Gyalogosan nagy a távolság a meglévő két gyalogos átkelőhely között (Pillangó utca és Róna utca). A Pillangó park tízemeletes házainak lakói a Tesco üzletközpontot (gyógyszertárat is) jelentős kerülővel tudják gyalogosan megközelíteni, illetve a megvásárolt árut hazavinni.

A Zenit Corso-tól nem messze létesülhetne egy épület ami napközben és éjjel is használatban lehetne az egykori és nagymúltú Petőfi Csarnokhoz hasonlóan.
A tér adottságaiból adódóan a közlekedés is dinamikus lenne még az éjszakai órákban is.
A művelődési ház/szórakozóhely pedig otthont adhatna napközben is olyan lehetőségeknek mint pl harcművészeti, jóga vagy akár táncoktatás valamint rajongói találkozók, kirakodó vásárok illetve egyéb kulturális rendezvények és este/éjszaka pedig lehetnének koncertek vagy esetleg disco.
Mindezt természetesen egy kidolgozott házirenddel és megfelelő biztonságtechnikai és tűzvédelmi előírásokkal együtt lehetne létrehozni.
Egy ilyen új létesítmény népszerűsége szinte garantált.

Köszönöm szépen, hogy fogadták az ötlet javaslatomat!

Bármelyik Zuglói játszótér “vizes “ játszótérré tételét szeretném kezdeményezni. Bőven elég, ha a homokozóban felszerelnek egy olyan játékot, mellyel gyerekek tudnad sarazni, pancsolni (pl Bikás park, Városliget vagy kispesti játszók homokozója)

Akár közterületeken, akár társasházak esetén, ha megjelenik valahol egy tag (festékszóróval, vagy alkoholos filccel felvitt “aláírás”), vagy graffiti az már rögtön leromlott, igénytelen környék benyomását kelti. A folyamat csak úgy állítható meg, ha minél hamarabb, lehetőleg másnap eltávolításra, lefestésre kerül ez a “műalkotás”, és semmiféle publicitást nem kap.

Ezért érdemes pénzt, erőforrást, akár szakembert is szánni arra, hogy ezek minél hamarabb eltávolításra kerüljenek. Vannak erre szakosodott cégek is, de ha a megfelelő eszközöket a Zuglói Zrt. beszerezné, akkor akár házon belül is elvégezhető lenne az ilyen feladatok egy része. Sajnos több helyen csak újrafestés oldja meg a problémát, ilyenkor a társasház kisebb összegű hozzájárulása is szükséges lehet. A megjelölt keretösszeg már tartalmazná azt is, hogy konkrétan végezzenek ilyen munkálatokat.

Magukat a tag-eket és graffitiket nem kéne publikálni, de az önkormányzat a szokásos csatornáin jelezhetné, hogy igenis odafigyel és el is végzi az eltávolítást szükség esetén, tehát felesleges ilyen módon vandalizálni, az utcaképet elcsúfítani.

Tegyek lakossagi korlatozott parkolassa az uzsoki utca, korong utca, rona utca (erzsebet kiralyne – korong kozti) szakaszat, es a korhazi latogatok a korhazi parkolast hasznaljak. Elviselhetetlen kornyeken lakokent, hogy hetkoznap reggel 8:00 – 20:00ig, hetvegen 10:00 – 18:00 kozt lehetetlen a sajat otthonom kornyeken parkolni.

A korhazi latogatoknak a korhazi parkolot kellene hasznalnia.

Tobb baleset is, karokozas is tortent mar az eszetlenul bolyongo parkolokeresok miatt.

Annak érdekében, hogy hajléktalanok és drogosok ne költözzenek be a mászóka tetejére és ne piszkítsanakn oda, a játszótér kerítését magasabbra és zárhatóbbra kellene cserélni.

Ivókutak telepítése a fontosabb csomópontokon, az egyre forrósodó nyarakra való tekintettel. Pl. Tisza István tér, Bosnyák tér környéke, Thököly út-Hungária krt kereszteződés környéke. A becsült költség 1 kútra vonatkozik.

Nehézkes az átjutás a megállóból a panelházak felöli oldalra. Ennek biztonságossá téteel lenne a cél.

Jelenleg az újonnan kialakuló Bosnyák téri vvárosközpont nem érhető el közvetlenül a Bosnyák tér- Ungvár utca közti rédzről. A 110-es busz a patak mellett elmehetne az Ungvár utcáig.

Az építkezések leállítása, a palánkok lebontása, fa és növénykert bővítés, autóforgalom megszüntetése

A parkban van két virágágyás, ahova minden évben ültetnek egynyári virágos növényeket, de ezek több gondozást igényelnének, hogy a kert igazán szép legyen. A vágatlan május miatt a fű magasra szokott nőni, ami miatt a kis virágok ilyenkor már nem érvényesülnek. Ha virágzó, a tűző napot és szárazságot is jól tűrő, magasabbra növő lágyszárú évelőket ültetnének, vagy vadvirág magokat vetnének, az a beporzóknak és más rovaroknak, puhatestűeknek is jó táplálkozóhely és búvóhely lenne. Az utazókat is szép látvány fogadná, akik Zugló vasútállomáson szállnak le, akár helyiek, akár turisták. Locsolást időnként igényelne. Nem kellene minden évben újraültetni, és a növények erősödnének az idő folyamán.

Nem saját az ötlet. Múlt héten ( június 20-án) részt vettem egy közösségi főzős workshopon és pikniken a Bosnyák téri piac mellett és nagyon jól éreztem magam. Jó lenne, ha rendszeresen lennének közösségi események a piacra épülve. Lehetnének tematikus, idénytermékekre épülő főzések, közös piknikek. A főzést lehetne a piacon belül is tartani, illetve jó időben a téren a szökőkút mellett. A főznivalókat a résztvevők együtt veszik meg a piacon, de a szervezők állják. Előre is lehetne regisztrálni, de aki csak arra jár, az is becsatlakozhatna. A főzés után közösen elfogyasztják a résztvevők az ételt, italt. A program költsége alkalmanként 200-300 ezer Ft. A programot legalább 2-3 havonta lehetne megtartani, de inkább 1-2 havonta.
A programba a piacot is be kell vonni a helyiség használat miatt.

Sok zuglói ház a csapadékvizét a csatornába engedi.
Ha van hely a háztól biztonságos távolságban elszikkasztani, akkor ez igen nagy pazarlás.

Így jött az ötlet, hogy csapadékgyűjtő edények osztása mellett, amit Önkormányzat végez időről-időre,
hasznos lenne “Csináld magad!” konstrukcióban:
– csatornaejtőcső kivezető véget
– ereszcsatorna darabokat különböző méretben
– térkő hasábot alátámasztásnak, a lejtés beállítása miatt
– csatorna véget, záródugót
stb.
építőelemeket osztani azoknak, akik vállalják (saját felelőségükre), hogy a vizet, amit eddig a tetőről a csatornába engedtek, azt egy kis barkácsolással, esetleg földmunkával (hogy a házhoz ne folyjon közel a víz) a csapadékot kertjükben elszikkasztják.
Ez jó a kertjük növényeinek fejlődése szempontjából, az embernek, a jobb mikroklíma kialakulása miatt.
Jó a talajvíznek, aminek szintje folyamatosan csökken.

Lehetne tudásanyagokat gyűjteni a témáról, kitenni a honlapra. Hogyan érdemes elvégezni a barkácsolást.

A lakosoktól adatokat kell bekérni, fotók, függőleges levezető cső kerülete, kivezető cső hossza, írja le mire gondol, mikre van szüksége a pályázat keretében, tetőfelület mérete, távolságok a ház falától, ….

A beszerzett elemekért el lehessen menni kocsival aki akar, de legyen arra is lehetőség, hogy az Önkormányzat szállítja házhoz annak, aki úgy kéri.

Ha népszerű a pályázat, akkor a későbbiekben is várnánk hasonlókat, később azokat is megcélozva akik maguktól nem tudják elvégezni a szükséges csőátalakító munkát, illetve akiknek járdán keresztül, rácsos folyókában kellene átvezetni a vizet.

A kerületben egyre nagyobb igény mutatkozik olyan szabadtéri közösségi terekre, amelyek nemcsak a gyermekek, hanem a középkorú és idősebb lakosság számára is aktív kikapcsolódási lehetőséget biztosítanak. Ennek érdekében javaslom egy „Felnőtt Játszótér és Közösségi Pihenőpark” kialakítását Zuglóban, a Fogarasi Tesco közelében, valamely zöldterületen.

A terület célja az egészségmegőrzés, a mozgás ösztönzése, a közösségépítés és a társas kapcsolatok erősítése lenne. A parkban különböző szabadtéri fitneszeszközök kapnának helyet, például gyalogló- és lépegetőgépek, elliptikus trénerek, evezőgépek, kar- és láberősítő eszközök, nyújtó- és egyensúlyfejlesztő berendezések, amelyek minden korosztály számára biztonságosan használhatók.

A mozgási lehetőségek mellett fontos szerepet kapna a közösségi funkció is. Pingpongasztalok, sakk- és társasjátékasztalok segíthetnék az ismerkedést, a társasági életet és a generációk közötti kapcsolatok kialakulását. Az egyedül élő vagy elszigetelődött emberek számára különösen értékes lehetne egy olyan hely, ahol természetes módon találkozhatnak másokkal.

A parkban árnyékos pihenőhelyek, padok, fedett kiülők és piknikezésre alkalmas füves területek is helyet kaphatnának. Ez lehetőséget teremtene családi, baráti vagy akár spontán közösségi összejövetelekre biztonságos és kulturált környezetben.

A játszótéri elemek közül néhány, például nagyobb méretű csúszda vagy más játékos eszköz, a felnőttek számára is használható lehetne. Sok szülő és nagyszülő szívesen próbálná ki ezeket gyermekeivel vagy unokáival együtt, ami tovább erősítené a generációk közötti kapcsolatokat és a közös élményeket.

A közösségi parkban helyet kaphatna egy ügyességi játékokkal felszerelt terület is, ahol a látogatók petanque-ot, tekét, karikadobást, célbadobó játékokat, krokettet, tekét vagy más hagyományos ügyességi játékokat próbálhatnának ki. Ezek a tevékenységek egyszerre fejlesztik a koncentrációt, a szem-kéz koordinációt, az egyensúlyérzéket és a társas kapcsolatokat, miközben minden korosztály számára könnyen hozzáférhetők és biztonságosan végezhetők.

A beruházás várható előnyei:
a lakosság fizikai és mentális egészségének javítása;
az aktív életmód támogatása;
a magány és társadalmi elszigetelődés csökkentése;
új közösségi kapcsolatok kialakulásának elősegítése;
a kerület zöldterületeinek vonzóbbá tétele;
ingyenesen hozzáférhető kikapcsolódási lehetőség biztosítása minden korosztály számára.

A kezdeményezés egyszerre szolgálná az egészségmegőrzést, a közösségépítést és a szabadidő hasznos eltöltését, így hosszú távon jelentős társadalmi értéket teremthetne Zugló lakói számára.

Zuglóban számos pincehelyiség van, amiknek az önkormányzat a tulajdonosa, de nem tudja azokat kiadni… A hasznosításra több lehetőség is kínálkozik:
1. Kisvállalkozás inkubátor. A helyiség felújításáért cserébe bérleti díj fizetése nélkül használhassák egy ideig kisvállalkozások az erre alkalmas pincéket. Itt csak olyan szolgáltatás lenne megengedett, ami a lakosokat nem zavarja (pl. fodrász, kozmetikus, szolárium stb). Szükség esetén bizonyos felújítási feladatokat az önkormányzat is elvégezhetne, ezért kell a költségkeret.
2. Közösségi raktár kialakítása a II. kerületi példa alapján (ez maximum 1 helyszínen tud működni, így valami központibb helyen lenne érdemes): https://kozossegiraktar.hu/
3. Kerékpártároló, szintén a II. kerületi példa alapján és ez is valami központibb helyen lenne jó: https://bringatarolo.hu/

Gyarmat utca és Titel utca kereszteződésében valamint Gyarmat utca és Uzsoki utca kereszteződésében forgalom lassító kihejezése.

A Francia út fenti szakasza kicsit vadregényes, elhagyatott. Nincs ezzel gond, amíg nem szemetes és nem laknak benne gyanús alakok. Azon túl, hogy ezeket a problémákat a rendészet kezeli, a szakaszt KÖZVILÁGÍTÁS tenné biztonságossá.
Ugyanakkor kábelek telepítése, engedélyeztetés stb. nehézkes, így napelemes lámpákkal lenne ez kivitelezhető. Természetesen ezekre a lámpákra közterületi kamerákat is fel lehet szerelni, amiket a rendészet figyelne.
Tehát az ötlet lényege: napelemes, LED-es közvilágítási lámpák a Francia út elhagyatottabb részein – nem is kell nappali fényár és az sem gond, ha nem működik egész éjszaka.

Rengetegen gyorsulgatnak este 9-10 után a Mogyoródi úton, egész hosszú távok vannak pl. A Vezér út és a Nagy Lajos király útja közötti részen. Balesetveszélyes és este a kisgyermekeket, babákat felébresztik vele. Szeretnénk ha Zugló egy csendes, békés környék lenne.
Költségbecslést nem tudok mondani, de ha pár fekvőrendört vagy esetleg trafit kiraknának, egy idő múlva ezek a gyorsulgatós, csattogtatós járművek alább hagynának.

A VI. kerület példáján (https://terezvaros.hu/kolcsonzo) példáján felbuzdulva különböző olyan gépeket lehetne bérbe venni a kerületi lakosoknak, amik megvásárlása egyébként drága és amúgy nem lennének kihasználva:
– Kárpittisztító
– Magasnyomású mosó (ez társasházaknak külön szuper lenne!)
– Komolyabb véső/fúró (panelházakban lenne hasznos)
– Létra
– Szállítókocsi
A jelölt költségkeretnél akár kisebb összegből is megoldható lenne induláskor.

Árnyékolást szeretnék kérni a Tisza István tér buszmegállóhoz a belváros felé tartó oldalon. Nem régiben kivágták az egyetlen árnyékot adó fát, és most tűző napon lehet csak várakozni, egy igen forgalmas megállóban, szóval sok embert érint a probléma.

Közterületi elhanyagolt zöld területeket kellene meghirdetni közösségi gondozásra. Az önkormányzat biztosít növényeket, mint a Virágos Zugló programban, illetve faápolasból származó faapritékot mulcsolás céljából. Esetleg kezdeti öntözési segítséget is nyújt. Cél a közelben lakók bevonása a rendezett, fenntartható és szép közterek érdekében. Az érdeklődő lakosoknak kikapcsolódás, az arra járóknak kellemes látványt, jó érzést nyújt.

A Zuglói Rendészet részére kellene vásárolni saját elszállítóautót. Így a saját közterület-felügyelőket erre kiképezve (szaktanfolyam és szükség esetén C kat. jogosítvány), a kiemelten rossz helyen parkoló autók azonnal elszállíthatóak lennének. Ilyen eset pl. zöldterületre parkolás, vagy tömegközlekedés akadályozása.

Az elszállító autót nyugodtan meg lehetne venni használtan is, így bőven beleférne a megjelölt költségkeretbe. Persze a minél szélesebb körű alkalmazás érdekében darus autó lenne az ideális.

A II. kerületben az üres, funkció nélküli járdaszigeteken feltörik az aszfaltot és növényekkel ültetik be az így létrejött területet:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1014137607380414&set=a.301912821936233
Ennek az esztétikán kívül a hőhullámok, nagy esők kezelésében is jelentős szerep jut. Természetesen nem csak járdaszigeteken lehet ezt megtenni, hanem pl. túl széles járdaszakaszokon is.

Tavaly az ötlet elutasításra került, mert “fővárosi területet és hatáskört érint”. Ezért idén nem jelölök meg konkrét területet. Zuglói kezelésű utak megfelelő részein gondoltam ilyesmit kialakítani – bízom az önkormányzatban, hogy sikerül legalább egy erre alkalmas helyszínt beazonosítaniuk.

Mivel belátható időn belül nem fogunk 4-es metrón utazni a kerületben. Adja magát, hogy a buszokból kell kihozni a legtöbbet.
Erre szeretném, hogy dolgozzanak ki megoldásokat a kerületben. Vonják be a lakosságot, térképezzék fel igényeit, ötleteit, meglátásait, és tegyenek, lobbizzanak a meghatározott célok megvalósításért. Persze szakembereket is vonjanak be a folyamatba, ez a legfontosabb.
Zuglói Urbanisztikai Munkacsoport és Részvételi osztály tarthatna fórumot, ötletgyűjtést, beszélgetést a témáról.
És legyen végig jól követhető a projekt alakulása. Legyen párbeszéd az érintett szomszédos kerületekkel is, BKK-val, BKV-val.

Néhány ötlet:
Megjelent az elektromos busz, a helyi levegőszennyezés csökkenni fog. Ne vegyenek újra dízelt!

Az is kell, hogy többen üljenek át az autójukból. Ehhez luxusabb körülményeket kell teremteni.
A régi, magas padlós Ikarus buszokon három ülés volt egy sorban. Az alacsonypadlós buszokon négy van. Ez papíron jól hangzik, csak éppen borzasztó szűkös az egész. Ülni is, állni is, helyet cserélni is alig lehet normál vagy nagyobb testmérettel.
Nem lehet emiatt méltóságteljesen utazni. Sok embernek ezért marad az autó az egyetlen használható alternatíva.
Érdemes lenne pár buszt vásárolni, ahol kényelmesebb módon 2-1 vagy 1-1 oszlopban lennének kényelmesebb ülések. Az álló utasoknak is több tér lenne.
Vagy nemsokára leselejtezésre kerülő buszokat is át lehetne alakítani és megkérdezni az utasoktól, a nagyobb tér, kevesebb ülőhely jobb utazási komfortot kínál-e.

Legyen teljesen sima az aszfalt. Legyen a kerületnek útellenőrző műszerekkel felszerelt autója és minden hónapban küldje el az út problémákat a Fővárosnak, BKK-nak, útkezelőnek, akihez tartozik.

Fűtés, hűtés, ablaknyitás, szellőztetés. Legyen mind automatizálva, ne a buszvezetőn vagy az utasokon múljon. Alkalmazkodjon a külső hőmérséklethez. Belső világítás is alkalmazkodjon a külső napfényhez. Ha besötétedik, beborul, akkor kapcsoljon be.

Minden lámpánál legyen másodperc visszaszámláló, hogy a zöld-ből még mennyi van vissza. Így a buszvezető a nagy tömeggel nem kényszerül hirtelen erős fékezésre.

A kevésbé fontos kereszteződésekben, gyalogátkelőben a busznak legyen mindig zöld az útja csúcsidőben. Legyenek összehangolva a lámpák, legyen zöldhullám.
Tömegközlekedésre optimalizált ablakok: A zöldhullám időzítését nem a személyautók maximális sebességére, hanem a buszok átlagos haladási tempójára (megállókat is beleszámolva) kalibrálják.

Buszprioritás (Dinamikus hangolás): A buszba épített GPS vagy az aszfaltba épített detektorok „szólnak” a következő lámpának, hogy közeledik a jármű. A lámpa ilyenkor pár másodperccel meghosszabbítja a zöld jelzést, vagy előbb ad szabad utat, hogy a busznak ne kelljen megállnia.

Csúcsidőben ne kelljen beállnia a busznak a buszöbölbe. Ekkor a buszöböl “emelkedjen ki” és legyen belőle peron. Így nem kell visszasorolnia a forgalomba a busznak. Ennek van-e értelme?

Már tesztelik külföldön az önvezető buszokat. Pár év múlva csúcsidőben tudna két busz egymás után haladni közvetlenül. Az első buszt ember vezeti, a másodikat robot sofőr, ami követi a közvetlenül előtte haladó buszt. Számíthatunk-e majd ennek bevezetésére, mik az előfeltételei majd ilyen busz vásárlásának? pl. végállomáson több busz lenne tárolva?

stb. stb.

Legyen több pingpong asztal itt az Adria sétányon.

Az elmúlt 19 évben a járda melletti zöld sávban a növényzet 90%-a kipusztult, a viharban kidőlt fákat nem pótolták a csonkokat nem szedték ki. Zugló ezen részén a járműforgalom környezeti terhelése megtízszereződött ezalatt az idő alatt, többszöröse a kerület többi részéhez képest. A zöld fejlesztésből, mégis mindig kimaradt. Szükség lenne rá, hogy egy “zöld fal” jöjjön létre az úttest és a járda között. Jó lenne virágzó illatos fákkal és cserjékkel beültetni, hogy valami szép és jó is legyen ezen a környéken. Olyan fákat kellene választani, amiket nem kell 1-2 éven belül csonkolni a légvezetékek miatt, mivel a páros oldalon az úttal párhuzamosan fut a vezeték a zöld sáv felett. Több háznál gondoskodnak az utca fronton található növényekről is, így biztos vagyok benne, hogy sokan önkéntesen is részt vennének a munkában. Az öntözést ivóvíz pazarlása nélkül is meg lehetne oldani. Majdnem minden háznál az előkertben el lehetne helyezni 2 darab minimum 1000 literes esővízgyűjtő tartályt, mindössze a csatorna egyetlen idomjának cseréjével, így gazdaságosan lehetne öntözni a még meglévő és újonnan telepített növényzetet. A járda azon részeire, ahol nincsen zöld sáv, oda konténeres fákat kellene tenni, ezzel azt is megakadályozva, hogy autóval felhajtsanak és oda parkoljanak.

Nagyon hiányzik Zuglóban egy gyerekek számára használható kerékpáros pálya. Nem bonyolult, nem lebetonozott. Csak egyszerű tömörített föld dombok, ahol próbálgathatják a kerékpárt. Régebben volt az M130 területén egy kezdemény a patak melletti kerítésnél, se mára igen ingerszegény. Példa lehetne a XVI. kerület Hermina Bringa parkja, ami sok gyereket vonz. Viszont ott az aszfaltozás és kerítés miatt a költségek is magasak lettek, de igazából ezek nem kellettek volna.

Jó lenne ha lenne külön grillező a lakótelepen belüli nagyobb helyeken, mert akinek nincs kertes háza szívesen sütögetne.

Nagyon jó lenne, ha lenne itt az utcában egy utcabál. Lennének kint ételes és italos bódék, és nyáron, egy este vagy akár egy egész hétvégén át tartana. Jó alkalom lenne arra, hogy jobban megismerjük a szomszédainkat. Kellene egy zenekar, vagy valamilyen utcabáli hangulatú zene. Az utcát pedig szépen ki lehetne világítani.

Fenékküszöbök telepítésével emeljük meg a Rákos-patak magasságát. Ezzel a talajvízszint magassága is megemelkedik. Továbbá lehetőséget ad kisebb “tavak” kialakítására.

Egy rendezett, árnyékos, zárt kutyafuttató indokolt lenne ezen a szakaszon, rengeteg a kutya és a környéken nincs megfelelő kutyafuttató. Természetesen padok, illetve csap vagy kút is ideális lenne

Egy régóta fennálló problémát szeretnék megosztani Önnökkel és egy lehetséges megoldást.
A Rákos-patak mentén lévő kerékpárút a Csömöri út és a Szugló utca között, valamint tovább a Radó Dezső parkig jelenleg káoszosan és balesetveszélyesen közlekedhető amiatt, hogy csak és kizárólag kerékpár út van ott de sok gyalogos is használja járda hiányában. Sokszor tanúja voltam hogy vagy történt ütközés vagy épphogy nem. Sokan futnak arra illetve babakocsit tolnak. A Csömöri út után kellene elkülöníteni a kerékpárutat úgy hogy rácsatlakozik a híd után a főút mellett és a már meglévő másik kerékpárút gyalogos út lenne. A főút mellett lévő kerékpár út átmenne a Szugló utcán keresztül majd balra kanyarodna utána a patak mentén jobbra (jelenleg ott földút van) egészen a Kifli hídig. Egyetlen nagy kérdőjel van az ötlettel kapcsolatban, hogy a BAYER mennyi területet birtokol ott? (Van tervem is az egészről csak sajnos erre a felületre nem tudok csatolni)

A zuglóiak számára ingyenes tanfolyamok szervezése, melyek a generatív mesterséges intelligencia területét dolgozzák fel, kitérve az etikai és környezetvédelmi-fenntarthatósági kérdésre is.

Felnőttoktatás keretében helyszíni és remote módon oktatható a digitális technológia használata, a csalások észrevétele és elkerülése, és a fenntartható digitális lét.

Célcsoport: Zuglói idős állampolgárok

Az ötlet keretében napvitorlák kerülnének kihelyezésre az Árnyas játszótéren és az Újvidék téren a játszóteret használó gyerekek és családok kényelmes és biztonságos területhasználatának érdekében. A napvitorla, nagyméretű, textíliából készült kültéri árnyékoló eszköz, amely a hajóvitorlákhoz hasonlóan kifeszítve nyújt védelmet a nap UV-sugárzása és a kisebb esők ellen.

A nyár folyamán minimum 3 alkalmas ingyenes szabadtéri filmvetítés szervezése júniusban júliusban és augusztusban 1-1 alkalommal. Az események keretében közönségtalálkozók is megvalósulnak a filmek alkotóival.

Emléktáblák kihelyezése a fent említett helyszíneken az alábbi történelmi események emlékére:

Tóth Potya István jelentős életmentő tevékenységet folytatott a második világháborúban. Tiszti rangját kihasználva hamis papírokat gyártott és zsidókat bújtatott/többek között a Latabár testvéreket és Gobbi Hildát. Az ellenállás aktív tagja volt. Budapest felszabadulása előtt egy héttel kivégezték. 

A Nemzetközi Vöröskereszt által védetté nyilvánított ingatlan alatt a nyilas terror időszakában a szervezet támogatásával (Friedrich Born magyarországi delegációvezető korabeli kimutatása szerint) 80 gyermek részére biztosítottak menedéket .

A táblák kihelyezése mellett az ötlet keretében egy átadó ünnepség szervezése is megvalósulna.

Az ötlet keretében szombatonként a Bosnyák utcai önkormányzati piac mellett színdarabok, bábjátékok és zuglói zenekarok koncertjei várják a látogatókat egy piaci porondon, minden korosztálynak.

A koncertek után bárki, aki hangszert hoz, csatlakozhat a közös jameléshez, ahol a porond valódi közösségformáló együttzenéléssé válik.

Az esemény szervezése során fontos szempontot jelent a zuglói kötődésű fellépők megszólítása, a zuglói művészeti közösség erősítésének céljával.

Az ötlet részeként legalább öt esemény megszervezése, valamint a piaci helyszínen szükséges infrastruktúra kialakításának támogatása valósul meg.

Az ötlet elemei:

• Ismeretterjesztő információs táblák elhelyezése a park madár-, rovar- és növényvilágáról.
• Madárodúk és madáritatók kihelyezése, az itt élő fajok igényeihez igazítva.
• Rovarhotelek telepítése a beporzók és hasznos rovarok számára.
• Őshonos és várostűrő gyümölcstermő fák és cserjék ültetése – madarak számára ehető gyümölcsökkel.
• Tanulókerti elemek, megfigyelőpontok és pihenőhelyek kialakítása.
• Lakossági és iskolai programok, közösségi ültetési és bemutató napok szervezése.

A beavatkozások célja egy hosszú távon fenntartható, élő zöldterület létrehozása.

A projekt fontos eleme a közösségi részvétel. Lakossági–iskolai programok, ültetési napok és bemutató foglalkozások segítik a környezettudatos szemlélet erősítését és a helyi kötődés kialakulását

Forgalomlassító berendezés létesítése a Rákospatak utca – Ilosvai utca kereszteződésnél. Forgalomcsillapító párna kihelyezése a kereszteződés biztonságosabbá tételének céljával.

Megjegyzés: Az ötlet a Budapest Közút Zrt. véleményezésére és engedélyére vár.

Ingyenes közösségi program kisgyermekes édesanyáknak és babáiknak, amely heti két alkalommal biztosít baba–mama jógát Zuglóban. Egy kisbabás jógát (6 hetes kortól 8-10 hónapos korig) és egy nagy babás jógát (10 hónapos kortól 2 éves korig).

Heti két alkalom összesen egy évre 104 foglalkozás. Egy foglalkozás 1 óra.

Közepes/nagy virágosládák oda, ahol nagyon sok a beton, és jól jönne több zöld.

Pl. a Mexikói út FAV végállomásának kb. egész területe a ’80-as évek szomorú beton- és aszfaltimádata jegyében készült; a 3-as villamos és a DM mögötti résznél pl. indokolatlan, forró, és ronda a rengeteg beton, oda elférne egy (úgy, hogy ne akadályozza a közlekedést). Rengeteg ilyen helyszín van még a kerületben; olcsóbb lehet ez, mint feltörni a betont, és állandó jellegűt kialakítani, emellett relatíve könnyen áthelyezhető. Kompetens a főváros főtájépítésze, vele, ill. az általa ajánlott emberekkel érdemes lehet együttműködni, ha szükségesnek-hasznosnak ítéltetik.

A költség a virágosládák számával dinamikusan skálázható.

Zugló történelmi múltjával kapcsolatban a Columbus utca 46. 1944-1945-ös embermentő helyszínét illető emlékjelállítás támogatásának kérelmével nyújtunk be indítványt.

Columbus utca 46.: A Vakok Intézete mögötti telken a Nemzetközi Vöröskereszt menekülttábort tartott fönn. Itt várták az indulást azok a kivándorlók is (vidékiek és elsősorban erdélyiek), akik az ún. Kasztner-vonat utasaiként kerülhették el a deportálást. (Kasztner Rezső cionista vezető akciójának köszönhetően, a nácikkal kötött alku eredményeként, tetemes pénzösszeg ellenében, mintegy 1700 ember jutott el előbb Bergen-Belsenbe, majd onnan a tényleges szabadulás földjére, Svájcba.)
Azt gondoljuk, fontos, hogy erről Zugló megemlékezzen.

Kezdeményezők: Majsai Tamás és Majsai Virág Eszter – együttműködésben a Zuglói Szikrával

Tudomásom szerint létezik egyszerűsített gyorskátyúzó technológia, amellyel a kerület akár önkormányzati tulajdonban levő útjainak úthibáit ki lehetne javítani, megelőzve-lassítva a helyzet romlását.

A klímakatasztrófába belesétálva enyhíthetnénk az emberek nyári kánikulai szenvedésén párakapuk telepítésével, tip. ahol az infrastruktúra viszonylag jól elérhető. (Pl. a Mexikói úti FAV végállomásánál van vezetékes víz, de akár gyűjthető esővíz is, ha a tisztasága megfelelő)

Probléma: számos kisebb vállalkozás, közintézmény stb. nem frissíti az adatait pl. a Google Mapsen, így az adatok félrevezetőek, ami sem a lakóknak, sem a vállalkozásoknak nem jó.

Megoldás: projekt, amiben a GMapsen és más hasonló adatbázisokban pontosítanánk a kisebb boltok, vállalkozások, iskolák stb. adatait, nyitva tartását, és felvinnének hiányzó műtárgyakat is (pl. a Mexikói úti FAV-nál levő szökőkút, vagy a városligeti LED-es szökőkút).

Zugló történelmi múltjával kapcsolatban a Columbus utca 60 (62) 1944-1945-ös embermentő helyszínét illető emlékjelállítás támogatásának kérelmével nyújtunk be indítványt.

A Nemzetközi Vöröskereszt által védetté nyilvánított ingatlan alatt a nyilas terror időszakában a szervezet támogatásával (Friedrich Born magyarországi delegációvezető korabeli kimutatása szerint) 80 gyermek részére biztosítottak menedéket (lásd: Karsai Elek–Karsai László: Vádirat a nácizmus ellen. Dokumentumok a magyarországi zsidóüldözés történetéhez 1944. október 15.-1945. január 18. Budapest: Balassi Kiadó, 2014. 99/e. dok., p266.; Majsai Tamás: Adalékok a Nemzetközi Vöröskereszt 1944-es Columbus utcai gyermekotthona történetéhez. Megjelenés alatt.).

Kezdeményezők: Majsai Tamás és Majsai Virág Eszter – együttműködésben a Zuglói Szikrával

Majdnem minden lakótelepre jellemző, hogy a hosszútávon ott lakók -egyedül vagy szomszédokkal együtt- saját kertjükként kezdik gondozni a házat közvetlenül körülvevő vékony zöldterület-sávot. Ilyen területek a lépcsőházak főbejárata melletti virágos, bokros helyek, illetve azok a (jobb esetben) növényekkel borított sávok, melyek a járdát hivatottak valamelyest elválasztani a földszinti lakások ablakitól. Ezeknek az általában csak néhány méter széles “előkerteknek” a legelhivatottabb gondozói gyakran maguk a lakók. Ilyen kertekben megfigyelhető, hogyan tör fel a klasszikus városi lakók igénye a saját, közvetlen környezetük alakítására és gondozására. Ilyen módon sokszor elmagányosodott lakóknak segítenek kiszabadulni a szűk lakásaikból és folyamatos kapcsolatot teremteni az élő környezetükkel. Számos helyen megfigyelhető, hogy a szomszédok néhány fős csoportokat alkotva, közösségi munkával tartják fenn ezeket a dísznövényes ágyásokat. Ezeknek a fenntartására a lakók saját pénzükből költenek, pedig a környezetre és a lakók mentális egészségére gyakorolt pozitív hatásuk miatt kifejezetten érdemes lenne támogatni közösségi költségvetésből ezeknek a területeknek a művelését. Lehetőséget lehetne adni, hogy az egyes közterületi besorolású előkertek gondozására az ott lakók pályázhassanak, aminek eredményeként évente kisebb összeget kapnának segítségképpen.

Probléma: a leszakadó-elszegényedő zuglóiak kiszorulnak a digitális térből is.

Találkoztam már zuglóival, aki egy internetezésre már alkalmatlan számítógépet szeretett volna átvenni, és elmondta, hogy nem tud kifizetni még egy használtat sem.

1. HARDWARE

Lehetőség: kimondottan jó minőségű számítógépeket selejteznek le cégek, melyek nagyon jó ár-érték-arányban megvásárolhatók, Linux Mint operációs rendszerrel felszerelve ingyenesen naprakészen biztonságosan odaadhatók. Mobiltelefonok között is található egy-egy jó ár-érték-arányú eszköz, itt ha a gyártó már abbahagyja a támogatást, a LineageOS installálásával még évekig biztonságosan használható az eszköz, többet kihozva az életciklusából.

Megoldás: a büzséből felvásárolni jó minőségű laptopokat-számítógépeket-mobiltelefonokat, és szoftveres felkészítés után kedvezményes áron vagy ingyenesen átadni rászorulóknak.

2. KNOW-HOW

Felnőttoktatás keretében helyszíni és remote módon oktatható a digitális technológia használata, a csalások észrevétele és elkerülése, és a fenntartható digitális lét.

Ehhez amúgy konkrétan értek is, azaz itt tudok segíteni a megvalósításban.